Чехія у фокусі китайського автогіганта: нові виробничі потужності в Європі

Чехія у фокусі китайського автогіганта: нові виробничі потужності в Європі. Великий китайський автовиробник SAIC, що випускає автомобілі під брендом MG, розглядає можливість організації виробництва в Європі. Однією з країн, де може бути побудований новий завод, називають Чехію.

Експерти чеських компаній з аналітики припускають, що такий крок допоможе китайській компанії уникнути високих митних зборів, які Європейський союз нещодавно значно підвищив на імпорт автомобілів з Китаю. За оцінками експертів, тільки цього року в Європу може бути імпортовано близько 650 000 китайських автомобілів.

Інтерес до китайських машин, зокрема електромобілів, серед європейських, зокрема чеських, покупців справді зростає. Однак на початку липня Єврокомісія ввела тимчасові підвищені тарифи на імпорт китайських електрокарів, що стало додатковим стимулом для SAIC розглянути можливість локалізації виробництва в Європі.

«Це тиск на виробників, щоб вони щось зробили з ціною, тиск на оснащення автомобілів, тому що ці китайські машини вже дуже сильно оснащені в базі», – коментує ситуацію автомобільний експерт Роберт Вацек.

Крім Чехії, SAIC також розглядає Іспанію та Угорщину як можливі майданчики для будівництва нового заводу. Як думають аналітики незалежних компаній у Чехії, рішення має бути ухвалено до кінця вересня.

Варто зазначити, що розміщення виробництва в Європі – поширена практика серед азійських автовиробників. Наприклад, корейська Hyundai вже має завод у Носовіце, Чехія, а Kia має виробничий майданчик у Словаччині. Деякі моделі Toyota також сходять з конвеєра в Кельні, Німеччина.

Отже, Чехія у фокусі китайського автогіганта: нові виробничі потужності в Європі. Ймовірно, за SAIC підуть й інші китайські автомобільні компанії, які прагнуть закріпитися на європейському ринку. Водночас деякі європейські бренди, такі як Volkswagen, навпаки, розглядають можливість перенесення частини виробництва за межі ЄС, щоб знизити витрати.