Гучний провал: інвестиції у вагові контролери на чеських дорогах не принесли результату

Гучний провал: інвестиції у вагові контролери на чеських дорогах не принесли результату. Закликаючи вкладати інвестиції у швидкісні вагові платформи, експерти розраховували, що таким чином можна вберегти траси Чехії від руйнівного впливу на них перевантажених фур. Однак дані аналітичних компаній у Чехії засвідчили, що ці вагові апарати не передавали коректних відомостей до адміністративних відомств, унаслідок чого виникали проблеми з обґрунтованою випискою штрафних санкцій. Раніше йшлося про те, що 7 інтегрованих вагових терміналів, оснащених камерами і необхідними датчиками, мали повністю вступити в експлуатацію не пізніше весни цього року. Тоді висувалися припущення, що завдяки таким вагам буде легше виявляти перевантажені машини. Крім того, виявлена інформація про ці фури мала автоматично передаватися до контролюючих інстанцій для виписування штрафних сум. Однак тепер з’ясувалося, що вже деякий час ваги працюють некоректно. Це спостерігається на кількох ділянках ключового значення, наприклад на D1 у Їглаві та D2 у Жидлоховицях.

Критичні зауваження надходили й від Головного управління з контролю. Представники цього відомства відзначили наявність недоліків цих платформ, особливо на магістралі D1. При цьому важливо зазначити, що пристрій неодноразово потрапляв у ремонт. За словами міністра Купки, було оголошено про плани щодо внесення поправок до відповідного законодавства. За задумом чиновника, система накладення штрафів має бути реалізована, так само як і у випадку з дорожніми відеокамерами, що фіксують перевищення швидкісного режиму. Однак поки що невідомо, чи будуть ці корективи настільки ефективними, як очікувалося. Такий стан справ стривожив перевізників, які неодноразово заявляли своє невдоволення динамічними методами зважування вантажних автомобілів. Так, наприклад, деякі асоціації перевізників звернулися з вимогою частіше проводити інспекції та скасувати необґрунтовані штрафні суми.