Йєгличка з Бемом планують ремонт Клементину
Реконструкцію Клементину, про яку досі йшлося насамперед у зв`язку з потребою в нових приміщеннях для Національної бібліотеки (НБ), спільно планують Міністерство культури та Празька мерія. Вони також оцінюють можливості використання прилеглих історичних об`єктів. У гру залучені можливі зміни в системі транспорту на прилеглих вуличках, щоб деякі простори Клементина могли б більшою мірою відкритися громадськості.
Клементінум
Менш ніж за два місяці передбачено виконати проектне дослідження, включаючи бюджет, над яким працюватиме комісія фахівців у галузі архітектури, охорони пам`яток старовини та представників Праги та міністерства. Перше засідання комісії відбудеться наступної середи, повідомив ЧТК керівник НБ Павло Газука, який очолює комісію.
Про оздоровлення Клементина йшлося насамперед у зв`язку з нещодавнім конкурсом на будівництво будівлі НБ, що розміститься у великому ареалі у стилі бароко. Деякі роботи з реконструкції будівлі розпочалися ще під час колишнього керівника НБ Властиміла Йежека.Той, однак, повторював, що найбільша фаза реконструкції може наступити лише після відселення сучасних фондів у нові будинки.
Для будівництва нової будівлі, проект якої рекомендований архітектурним конкурсом, поки що, однак, у Празі немає політичної волі. Уряд також вважає своїм пріоритетом реконструкцію Клементина. Павло Газука, який замінив Єжека, не виключаючи можливості будівництва нового об`єкта, проте також розпочав підготовку до реконструкції Клементина.
Зміни, очевидно, торкнуться і транспорту
Мер міста Павло Бем також запропонував поєднати реконструкцію Клементину з можливою зміною системи транспорту на вулицях Кржижовницька та Платнержська, що в майбутньому дозволитьпокращити вид на Клементин та Маріанську площу. Бем хотів би знайти більше застосування не тільки простору Клементину, але і Маріанської площі, і Нової ратуші, і резиденції мера.
Найбільш трудомісткою стала б реалізація ідеї мера спустити транспортні маршрути з поверхні Кржижовницької вулиці та Карлових Лазней під землю. Ця ідея вже кілька разів опинялася у центрі уваги. Якби дійсно поверхневий транспорт вдалося перемістити під землю, то виник би виключно привабливий громадський простір у найвідвідуванішій історичній частині міста, зазначив мер.
Представники міста та міністерства в середу обговорювали спільний проект будівництва нового центрального депозитарію та архіву для використання їх організаціями, заснованими Прагою. Це сприяло б, на думку Бема, не лише зниженню витрат, але насамперед забезпеченню зручніших умов для людей, які вивчатимуть документи.